近年，我市机动车数量快速增长，而通过交通信号自适应控制和区域协调控制这一手段，成为提高现有道路资源使用率、提高通行能力的重要手段。
自今年1月1日起，经过3个月试运行，我市智能交通信号控制系统4月起正式运行，首期在7条道路的72个路口实行。
“一路绿灯”可实现，72个路口实行智能交通信号控制
去年以来，结合我市“哑铃状”的地域特点和东西城潮汐式交通流的特征，市委、市政府将智能交通信号控制系统建设列入民生实事项目。
本着“统一规划、统一标准、分步实施”的原则，东营公安交警支队投资800余万元组织建设了西四路(北二路-南二路)、济南路(太行山路-西五路)、府前大街(胶州路-东二路)、东二路(北二路-南二路)、黄河路(胜利大街-庐山路)、北一路(东三路-庐山路)、东三路(金辰路-沂河路)等7条道路72个路口的智能交通信号控制系统，“支队对这7条道路更换智能联网信号机72台，安装交通流检测设备63套，全部接入东营市智能交通信号控制系统平台，实现了信号机联网协调控制和交通流实时监测。”
据通讯科民警毕玉民介绍，该系统建成后，可以实现车辆在平峰期“运行干线绿波控制”，“如果车主按照60KM/H左右的速度，从其中的一个路口出行，可以实现一路绿灯通行。”以西四路为例，工作人员通过实地体验，“一路绿灯通行较以往可提速百分之百，减少停车次数4次。”值得一提的是，通过“绿波控制”，平均可以将两路口通行时间缩短30%，从而减少拥堵的出现。
同时，该系统还将实现在低峰期运行信号自适应控制，减少车辆等待时间，最大限度的提高路口通行能力;高峰期运行定周期控制，保证车辆有序通行。
东西城通行将提速，今年另外5条道路实现“绿波”
在一期智能交通信号控制系统建设的基础上，今年交警支队将继续投资600万元建设黄河路(明镜路-西五路)、北一路(贺兰山路-玉山路)、北二路(东三路-西五路)、胶州路(金辰路-潍河路)、东三路-潍河路、东三路-汾河路等5条道路43个路口的智能交通信号控制系统，并列入2014年民生实事之一，实现连接东西城的黄河路、北一路、北二路全线贯通，实现干线绿波控制。
交警部门表示，“该系统的建设将提高主干道路的通行效率，提高区域交通承载的吞吐能力，缓解交通拥堵，减少停车次数及行程时间，创造安全、畅通、文明、和谐的道路交通环境。”
0546房产网（东营房产网）：首期在7条道路的72个路口实行。
