西城工益集团大楼拆除，将建设大型停车场，用于缓解济南路的停车压力。10月16日，据西城改造指挥部消息，工益楼拆除产生的5万吨建筑垃圾将就地回收利用，废弃的混凝土、废砖瓦、渣土可直接转化为可利用的材料，用于新建停车场的建设。这也是东营探索建筑垃圾再生利用迈出的“第一步”。
为了解决济南路停车难问题，今年7至8月，西城改造指挥部对原有的工益集团大楼进行了拆除，计划在位于济南路、西四路交叉路口的该片区建设5600平方米的停车场。
8月中旬，工益大楼拆除完毕，共产生了5万吨建筑垃圾，主要包括混凝土、砖块、钢筋等，露天堆放的话，按照2米的高度计算，将占用土地面积约12500平方米。西城改造指挥部决定探索“建筑垃圾再生利用”的办法。
“所有的建筑垃圾全部被打成了粉末，将作为新建停车场的原料。”此次建筑垃圾再生利用的技术、设备是由东营市业达城市与湿地管理有限公司引进的，10月16日，该公司负责这一项目的田经理告诉记者，8月份以来，工益楼拆除产生的建筑垃圾经过归类、破碎、除尘、筛分四步，变成了砂粉料、废旧钢铁等材料，这些都将就地转化成可利用的材料，用于建设新建停车场的地基基础、路面基层、墙板、地砖等，即便经除尘器收集起来的粉尘，也可以用于制作免烧砖或切块砖。
“单是清运环节就能节省人工运费60多万元，也将大大节省新建停车场的费用。”西城改造指挥部工作人员表示，此次“工益楼建筑垃圾再生利用”项目，既节约了资源，又避免了环境污染，是我市探索建筑垃圾再生利用迈出的第一步，目前还在进行当中。
据介绍，将建成的停车场内部约设置383个停车位，停车位尺寸为6米×2.5米，将极大程度地提高停车效率，有效解决周边商城停车位不足的问题。(记者 李晓琳)
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建筑垃圾以前咋处理?
据市统计局的建筑业统计数据显示，我市每年新增建筑面积约1200万平方米，新产生的建筑垃圾将达到72万吨，转换成立方体预计达到50万立方，这些建筑垃圾以往都怎么处理?
几位业内人士介绍，以往的建筑垃圾通常都被施工单位运往郊外或乡村，露天堆放、掩埋或倾倒至固定场所，这容易造成土地占用、扬尘污染等现象;有些附近村庄的居民会回收这些建筑垃圾，再售卖给建筑商，最终用于“土地回填”，但被建筑垃圾回填的土地容易出现土壤、地下水污染，至少20年不宜使用。长远看来，建筑垃圾再生利用是最佳的建筑垃圾处理方式，也是未来的一个趋势。
0546房产网（东营房产网）：东营建筑垃圾再利用回炉建停车场，不仅有利于节约资源，还有效的防止乱堆乱放带来的污染。
